Какие авто выгодно ввозить в 2026
Разбираем объём двигателя, возраст и тип авто. Что даёт наименьшую пошлину при хорошей рыночной цене.
Золотое правило: до 2.0L и до 160 л.с.
Два ключевых порога определяют, будет ли ввоз автомобиля выгодным:
- Объём двигателя до 2 000 см³ — ставка таможенной пошлины для авто 3–5 лет составляет 2,7 € за см³. Для 2 001–3 000 см³ уже 3,0 €, а для 3 000+ — 3,6 €. Разница на конкретном авто — десятки тысяч рублей.
- Мощность до 160 л.с. — даёт право на льготный утилизационный сбор: 3 400–5 200 ₽ вместо 178 000–528 000 ₽ и выше. Это самый мощный фактор экономии.
Комбинация этих двух условий делает авто идеальным кандидатом для ввоза.
Лучший возраст: 3–5 лет
Автомобили возрастом 3–5 лет — sweet spot для импорта:
- Пошлина считается только от объёма (не от стоимости) — проще и обычно дешевле.
- Машина ещё «свежая» — остаётся заводская гарантия у многих производителей.
- Цена в Корее уже упала на 30–50% от новой, а в России аналог стоит дороже.
ТОП моделей для ввоза в 2026
Hyundai Tucson (NX4) 2021–2023
Двигатель 2.0L (1 999 см³), 156 л.с. Попадает под оба льготных порога. Цена на Encar: 15 000 000–22 000 000 ₩ (950 000–1 400 000 ₽). На российском рынке аналог стоит 2 500 000–3 200 000 ₽.
- Пошлина (3–5 лет): 1 999 × 2,7 € = ~550 000 ₽
- Утильсбор: 5 200 ₽
- Экономия: 300 000–600 000 ₽
Kia Sportage (NQ5) 2022–2023
Двигатель 2.0L (1 999 см³), 156 л.с. Брат-близнец Tucson на платформе N3. Цена на Encar: 17 000 000–24 000 000 ₩ (1 080 000–1 520 000 ₽). В России: 2 600 000–3 400 000 ₽.
Hyundai Sonata (DN8) 2021–2023
Двигатель 2.0L (1 999 см³), 156 л.с. Бизнес-седан с отличным оснащением. Цена на Encar: 14 000 000–20 000 000 ₩ (890 000–1 270 000 ₽). В России: 2 200 000–2 900 000 ₽.
Kia K5 (DL3) 2021–2023
Двигатель 2.0L (1 999 см³), 156 л.с. Конкурент Sonata с более спортивным дизайном. Цена на Encar: 14 000 000–19 000 000 ₩ (890 000–1 210 000 ₽). В России: 2 300 000–2 800 000 ₽.
Hyundai Avante (Elantra CN7) 2021–2023
Двигатель 1.6L (1 598 см³), 123 л.с. Компактный седан с низкой пошлиной. Цена на Encar: 10 000 000–15 000 000 ₩ (640 000–950 000 ₽). В России: 1 800 000–2 300 000 ₽.
- Пошлина (3–5 лет): 1 598 × 2,5 € = ~408 000 ₽
- Утильсбор: 5 200 ₽
Kia Seltos 2021–2023
Двигатель 1.6L (1 598 см³), 123 л.с. Популярный компактный кроссовер. Цена на Encar: 13 000 000–18 000 000 ₩ (830 000–1 140 000 ₽). В России: 2 100 000–2 700 000 ₽.
Kia Morning (Picanto) 2021–2023
Двигатель 1.0L (998 см³), 76 л.с. Самая дешёвая растаможка. Цена на Encar: 6 000 000–9 000 000 ₩ (380 000–570 000 ₽). В России аналогов мало — ниша пустует.
- Пошлина (3–5 лет): 998 × 1,5 € = ~153 000 ₽
- Утильсбор: 5 200 ₽
Hyundai Casper 2022–2023
Двигатель 1.0L Turbo (998 см³), 100 л.с. Микро-кроссовер, которого нет в России. Уникальное предложение. Цена на Encar: 10 000 000–14 000 000 ₩ (640 000–890 000 ₽).
Что НЕ выгодно ввозить
- Авто с двигателем 2.0L Turbo (240+ л.с.) — мощность выше 160 л.с., утильсбор 528 000 ₽+. Вся экономия съедается.
- Авто старше 5 лет — пошлина кратно выше (4,8 € за см³ вместо 2,7 €).
- Дизельные авто — в Корее популярны, но в России проблемы с качеством ДТ и обслуживанием.
- Электромобили — нулевая пошлина, но утильсбор огромный для юрлиц, а для физлиц — льготный. Плюс проблема с зарядной инфраструктурой.
- Авто с объёмом 3.0L+ — пошлина 3,6 €/см³, утильсбор максимальный. Даже Genesis G80 3.5T не окупится.
Сводная таблица
| Модель | Двигатель | Цена Encar | Пошлина | Цена в РФ | Экономия |
|---|---|---|---|---|---|
| Tucson NX4 | 2.0L 156 л.с. | ~1 200 000 ₽ | ~555 000 ₽ | ~2 800 000 ₽ | ~400 000 ₽ |
| Sportage NQ5 | 2.0L 156 л.с. | ~1 300 000 ₽ | ~555 000 ₽ | ~3 000 000 ₽ | ~450 000 ₽ |
| Sonata DN8 | 2.0L 156 л.с. | ~1 100 000 ₽ | ~555 000 ₽ | ~2 500 000 ₽ | ~350 000 ₽ |
| Avante CN7 | 1.6L 123 л.с. | ~800 000 ₽ | ~413 000 ₽ | ~2 000 000 ₽ | ~300 000 ₽ |
| Morning | 1.0L 76 л.с. | ~480 000 ₽ | ~158 000 ₽ | — | — |
Рассчитайте точную стоимость для выбранной модели в нашем калькуляторе.